Invirtió más de 500 millones de pesos en su nuevo Parque Industrial que permitirá incrementar su capacidad operativa en 60%
Grupo Mercurio inauguró las plantas Tylsa y Mercurio; las instalaciones tienen una extensión de 130,000 metros cuadrados distribuidos en 2 naves industriales para la planta Tylsa, del giro de tubería y perfil industrial dedicada a la industria en general; para la empresa de Bicicletas Mercurio, dedicada a diseño, fabricación, distribución y comercialización de bicicletas; además, de un Centro de Distribución para la empresa Windsor Ciclismo, la cual dará servicio a su línea de Ciclismo y Fitness.
También, cuentan con una reserva de 15,000 metros cuadrados para una futura expansión proyectada para los próximos dos años.
“El factor principal fue la innovación tanto en la marca como en el canal de distribución, el ir buscando y adecuando a la empresa en las diferentes oportunidades que el mercado va demandando. Para Tylsa se destinaron 85,000 metros cuadrados y, para Mercurio y el Centro de Distribución, fueron 35,000 metros cuadrados”, indicó César Ramos, director Corporativo Ejecutivo de Grupo Mercurio.
El crecimiento de capital humano se verá reflejado en forma paulatina, actualmente cuentan con un promedio de 1,000 personas de laboran con el Grupo de forma directa y de forma indirecta 500 personas. El 70% es personal femenino, ya que el detalle es importante en el área de manufactura.
“El capital humano es el activo más valioso que tenemos en la organización, tenemos empleados que es la segunda generación de personas que han trabajado en Mercurio y apostamos fuertemente en el desarrollo de esa fuerza de trabajo y, sobre todo, la generación de empleos”, compartió Luis Fernando Larriva, director general de Bicicletas Mercurio.
TYLSA
La primera línea de producción que se instaló para fabricar tubo para la planta de Mercurio en 1983, debido a que los principales productores de acero en el país se encontraban en etapa de expansión, dada la demanda de acero a nivel nacional, derivó en una escases y esta situación hizo difícil conseguir materias primas como tubo y lámina que la fábrica de bicicletas necesitaba, fue en entonces cuando su fundador, Javier Noyola, solicitó ser distribuidor de acero en la zona centro.
En 1998 creció con nuevas líneas de producción, inicialmente se trabajaban dos turnos y en el año 2000 se incrementó a 3 turnos y, debido a las necesidades de los clientes, se amplió la gama de productos, adquiriendo herramientas para fabricar tubos cuadrados, rectangulares, ovalados.
En el 2012 se instaló una línea más para fabricar tubo estructural y adquirieron más variedad de medidas de tubos redondos.
En el 2014, la compañía se integró a un sistema de gestión integral para lograr estándares de calidad y seguridad a nivel mundial, por lo que están certificados en ISO 9000 y OHSAS 18001.
Nuevas tecnologías: actualmente se están instalando molinos de máxima tecnología en eficiencia y costos para la fabricación de tubería especificada para la industria del ciclismo; además, están por instalars máquinas de corte láser de tubería, con la intensión de que los robots puedan soldar eficientemente, máquinas de corte y doblez para partes como manubrios, postes de asiento, así como, roladoras de lámina para la fabricación de rines de acero.
En esta etapa la empresa obtendrá hasta una integración de 60% de producto nacional.
MERCURIO
La empresa de origen potosino fundada por Javier Noyola, inició operaciones en 1964, con 55 años en el mercado es uno de los principales jugadores en el diseño, fabricación, distribución y comercialización de bicicletas de uso recreativo, de transportación y deportivo con una plantilla laboral de más de 1,000 colaboradores.
Con más de 30 por ciento de participación en el mercado nacional; fabrican, representa y comercializa marcas como Alubike, Krbo (única participante que representó a México en las últimas dos olimpiadas), Windsor (componentes y accesorios), entre otros.
Tendrá la capacidad para producir hasta 800,000 unidades anuales, lo que representará un incremento del 60% en su operación. El 75% de la producción de esta planta será destinada al mercado nacional y el 25% restante a mercados foráneos.
Sus productos se exportan a mercados como Estados Unidos, Canadá, Colombia, Chile y Holanda, convirtiéndolo en el grupo bicicletero más diversificado de América Latina.
“Anualmente, se comercializan en el mercado norteamericano más de 20 millones de bicicletas, en el mercado mexicano es un promedio de 3 millones, estamos apostándole fuertemente a la proveeduría nacional para lograr ese contenido regional que necesitamos y poder exportar la bicicleta al mercado norteamericano”, señaló Luis Fernando Larriva.
Nuevas tecnologías: invirtieron en maquinaría automatizada en el armado de rines, la cual es tecnología europea con lo que buscan mejorar la capacidad de armado y consistencia en la calidad; además, instalaron nuevas líneas robóticas en las áreas de enrayado y nivelado de ruedas, y trabajarán de la mano con la empresa potosina Target Robotics, para instalar brazos robots a sus líneas de producción.
PROYECCIÓN DE GRUPO MERCURIO
Con la inauguración de las nuevas instalaciones, proyectan un incremento entre el 5 y 10% para el cierre del 2019.
Este crecimiento lo tienen considerado en tres etapas; las primeras dos, a partir de la construcción e inauguración del parque industrial, y que dará paso al ingreso de la compañía al uso de tecnologías de la Industria 4.0.
La tercer a fase, que dará inicio en el 2020, consistirá en la ampliación del Centro de Operaciones para brindar mayor control logístico y nacionalizar el 80% de la fabricación de partes que utiliza la industria ciclista en México.
“Es una etapa que inició en 2018 y concluye en 2021, en este año esperamos terminar un proyecto de un clúster de bicicletas, en donde vamos a integrar al 80% de los componentes de la bicicleta en un solo lugar, tenemos la intensión de invitar a empresas que vengan al Parque Industrial e instalen sus máquinas automatizadas y trabajen de la mano con el Grupo Mercurio”, concluyó César Ramos, director Corporativo Ejecutivo de Grupo Mercurio.
