MKDC (México
Kodaco) es una empresa de origen surcoreano, perteneciente a Kodaco, compañía
líder en la industria automotriz en Asia, que desde mayo del 2017 decidió
expandirse, abriendo su primera planta fuera de su país.
La empresa se especializa en la
fundición a presión de aluminio y suministra muchos componentes para los
vehículos, por ello, fabrica controles de clima, transmisiones, motor
hidráulico y sistemas de frenos, así como un cilindro maestro de frenos
en aluminio. Ellos llegaron como proveedores de KIA México a través de Mando
Corporation.
Con 187 trabajadores, la planta del
giro automotriz, se ubica en el Parque Industrial Santa María, produce partes
para sus clientes en Estados Unidos, México y Brasil.
Bo Hyong Lee, presidente de la
planta, platicó en exclusiva para Mexico Industry sobre el andar de la empresa
y los proyectos que se tienen en suelo coahuilense.
“Mi empresa es MKDC, las operaciones iniciaron el año pasado a finales de
mayo y fabricamos piezas hechas con fundición a presión de aluminio. Producimos
algunas partes automotores, como carcasas para solenoide, carcasas para
embragues, para rodamientos y mucho más”, expuso.
Sobre el proceso de
manufactura, nos explicó que MKDC cuenta con las condiciones necesarias para
fabricar las piezas que el cliente demande y aún tienen potencial para aumentar
la producción en un futuro.
“Existen las condiciones para
fabricar las piezas, fundirlas, es decir, tenemos buenas condiciones para
fabricar nuestras piezas. Podemos hacer de 400,000 piezas por año para nuestro
cliente TESLA; en carcasas 200,000 piezas para la parte de América. Ahora
estamos incrementando la manufactura de las piezas de acuerdo a los requerimientos de los clientes”, comentó.
En cuanto al equipo de
trabajo y el personal calificado con el que cuenta MKDC, el directivo coreano indicó
que se capacita de manera eficiente a los empleados.
“Creo que es necesario tener
la tecnología para nuestras piezas, y tenemos programas y capacidad para
proporcionar entrenamientos para el manejo de nuestra maquinaria, un programa
para entrenar a nuestros empleados”, indicó.
Una de las necesidades por la
que Kodaco decidió expandir sus operaciones a suelo mexicano, en específico en
Coahuila, fue precisamente la creciente demanda que les representaba el mercado
americano, ya que con la creación de MKDC, satisface las necesidades de sus
clientes en México, Estados Unidos y Brasil.
“Tenemos muchos clientes y
envíamos nuestros productos automotrices, los compuestos de las partes
automotores, de transmisión y motores. Exportamos para América, enviamos piezas
a Mando América y a Powertec América, además de Brasil y lo que se queda en el
mercado interno con nuestros clientes en México. Podemos proveer a nuestros
clientes de todas esas partes” agregó.
Sobre las certificaciones, la
planta de MKDC en Ramos Arizpe trabaja bajo las normas de ISO/TS 16949, ISO
14001 y OSHA 18001, lo que garantiza un trabajo eficiente.
Por último, Bo Hyong Lee describió los planes con los que se visualizan a futuro, en
los que destacan una expansión, ya que de los 25,000 pies cuadrados de
extensión con los que cuenta la planta, actualmente operan sin su máxima
capacidad, por lo que en los próximos años esperan integrar más equipo de
trabajo y mano de obra calificada.
“A largo plazo creo que necesitaremos más espacio para fabricar nuestras
piezas y creo que en algún momento dependiendo del proyecto necesitaremos más
espacio para su fabricación y nos expandiremos. Ahora necesitamos más empleados
para nuestra planta, queremos más personas aquí para que trabajen con nosotros,
ya que la gente en Coahuila es muy trabajadora”, finalizó.
FUERZA ASIÁTICA
Con la planta de Kodaco en Ramos
Arizpe, la compañía coreana considera que hacen historia porque es la primera
planta de la misma en el extranjero, además de que representa la expansión
global de la firma.
Fue hace más de 30 años cuando la
compañía fue fundada en Corea, donde cuenta con cuatro plantas y más de mil
empleados, es la principal proveedora de Hyundai
y KIA Motors y son líderes en este segmento en su
país, realizando constantes innovaciones y actualizaciones de proyectos.
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